A fő nyomvonal
Nagytétényben a Nagytétényi út mentén, a szervizúton nincs kijelölt kerékpáros sáv, és a keresztutcák forgalma is veszélyes lehet. Az egyszerűbb megoldás nyilván az lenne, ha ott, a szervizúton jelölnénk ki egy sávot, az aszfalton, az autóforgalom kizárása nélkül. Ez egy olcsó, papíron látványos, gyakorlatban kevesebbet hozó megoldás lenne.
Mi lenne, ha a forgalomtól távolabb vezetnénk el a kerékpáros forgalmat? Ott a Bucó utca, elég hosszan. Bár a Kassai utca aluljárója északi irányba vezet ki, ha egy déli irányú kijárat is épülne, a Kassai utca alatt, illetve onnan az Ánizs utcáig, akkor egészen az ipartelepig sikerülne a szervizútról eltávolítani a kerékpáros forgalmat, és a maradék szakasz is pár száz méter, autóforgalomtól távolabb.
Ezenkívül a kérdőívben többen is egy érdi irányú utat hiányoltak, amit a Kastélyparktól az úttörők útján lehetne elvezetni a Nagytétényi útig, ahol már az Aquarius Hotelig van kiépített kerékpárút. Onnan érd felé a Nagytétényi út mentén haladhatna a kerékpárút, ám ott még semmit sem építettek ki, ahogy Érden sincs folytatása ennek az elképzelésnek. Ettől függetlenül Érden a 6-os főút mentén is van szervizút, ráadásul egy ilyen kezdeményezés után lehet, hogy Érd városa is elkezdené a saját kerékpárútját fejleszteni.
Más részről Érd Ófalu felől kiépített kerékpárút halad északi irányba, egészen a Főváros határáig, ahol véget ér - innen legalább a Kastélyparkig el kéne vezetni, ha nem tovább, az ártérben (lásd lejjebb).
Mi lenne, ha a forgalomtól távolabb vezetnénk el a kerékpáros forgalmat? Ott a Bucó utca, elég hosszan. Bár a Kassai utca aluljárója északi irányba vezet ki, ha egy déli irányú kijárat is épülne, a Kassai utca alatt, illetve onnan az Ánizs utcáig, akkor egészen az ipartelepig sikerülne a szervizútról eltávolítani a kerékpáros forgalmat, és a maradék szakasz is pár száz méter, autóforgalomtól távolabb.
Ezenkívül a kérdőívben többen is egy érdi irányú utat hiányoltak, amit a Kastélyparktól az úttörők útján lehetne elvezetni a Nagytétényi útig, ahol már az Aquarius Hotelig van kiépített kerékpárút. Onnan érd felé a Nagytétényi út mentén haladhatna a kerékpárút, ám ott még semmit sem építettek ki, ahogy Érden sincs folytatása ennek az elképzelésnek. Ettől függetlenül Érden a 6-os főút mentén is van szervizút, ráadásul egy ilyen kezdeményezés után lehet, hogy Érd városa is elkezdené a saját kerékpárútját fejleszteni.
Más részről Érd Ófalu felől kiépített kerékpárút halad északi irányba, egészen a Főváros határáig, ahol véget ér - innen legalább a Kastélyparkig el kéne vezetni, ha nem tovább, az ártérben (lásd lejjebb).
Összekötő utak
Pár apróbb, jelentéktelenebb út lenne még: egyik a Bartók Béla úton a Barosstelep vasútállomásig, ahol van akadálymentes aluljáró, illetve feljáró a vasútállomásra, illetve a Rudnyánszky utcán futhatna egy kerékpárút, a Dunatelepen, csak ott a 6-os elkerülő alatt átmenő aluljárót egy korlát választja el ettől az utcától.
Előbbi mellett az szól, hogy a vonatot kerékpárral megközelítőknek tennénk egy szívességet, illetve a kerékpárt nem használó emberek egy része is lehet, hogy nyeregre ülne. Így Barosstelepről Kelenföldig, vagy akár a Déli pályaudvarig mehetnének vonattal, ahonnan pedig kerékpárral haladnának tovább.
Utóbbi mellett pedig elég erősen az szól, hogy a Rudnyánszky utca autós szemmel nézve zsákutca, csak a helyi lakosok használják, így az autóforgalma közelít a nullához, ellentétben a Kolozsvári utcával, amely a Duna-telep egyetlen közúti kapcsolata a világgal - magyarul minden helyi lakos arra közlekedik.
Előbbi mellett az szól, hogy a vonatot kerékpárral megközelítőknek tennénk egy szívességet, illetve a kerékpárt nem használó emberek egy része is lehet, hogy nyeregre ülne. Így Barosstelepről Kelenföldig, vagy akár a Déli pályaudvarig mehetnének vonattal, ahonnan pedig kerékpárral haladnának tovább.
Utóbbi mellett pedig elég erősen az szól, hogy a Rudnyánszky utca autós szemmel nézve zsákutca, csak a helyi lakosok használják, így az autóforgalma közelít a nullához, ellentétben a Kolozsvári utcával, amely a Duna-telep egyetlen közúti kapcsolata a világgal - magyarul minden helyi lakos arra közlekedik.
Kerékpárút az ártérben
Van azonban még egy út, amiről eddig nem esett szó: ez a Duna-telepről induló földút, amely az ártérben halad. Két problémája van, ezek sem annyira nagyok:
- Nincs kitáblázva, hogy hová vezet. Aki nem helyi, nem biztos, hogy tudja, hogy ahelyett, hogy a Nagytétényi úti szervizúton haladna, mehetne a szép, zöld, fákkal övezett ártéri földúton.
- A földúton elég sok gödör van, és néha a fák is rádőlnek - minimálisan karban kéne tartani.